有些車主感覺汽車開了一陣子之后，在高速行駛或者上坡時，特別是重載情況下，發(fā)動機動力明顯不足沒勁。加大油門后車速依然不能迅速提高，就連排氣也感覺沉悶，汽車越跑越?jīng)]勁，油耗還直線上升。這車開的，太不給力了！這到底是怎么一回事呢？跑都跑不起來了！今天就跟您說說汽車出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象，到底是哪里出問題了。
有些車主感覺汽車開了一陣子之后，在高速行駛或者上坡時，特別是重載情況下，發(fā)動機動力明顯不足沒勁。加大油門后車速依然不能迅速提高，就連排氣也感覺沉悶，汽車越跑越?jīng)]勁，油耗還直線上升。這車開的，太不給力了！這到底是怎么一回事呢？跑都跑不起來了！今天就跟您說說汽車出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象，到底是哪里出問題了。
一、重踩油門車也跑不動
找油路系統(tǒng)
油路系統(tǒng)是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。
汽車產(chǎn)生這樣的無力感，主要就是因為引擎突然吃不到油所導致，汽油濾清器阻塞時，車子傾斜就有可能吃不到油。
噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油，就無法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會下降，馬力也就無法達到預期的目標。
如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力，就很有可能是燃油系統(tǒng)中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力表，引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門接口。
如果您買的是二手車，不妨一開始就將它換掉，杜絕后患。而如果換掉之后還沒有改善，就有需要檢查其他的油路組件。
找進氣系統(tǒng)
車的引擎要能運轉(zhuǎn)，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉(zhuǎn)。最容易發(fā)生進氣問題的可能還是在于空氣濾清器、或節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞的環(huán)節(jié)。
這些小零件如果出現(xiàn)了問題，都會造成進氣量不足。如果是這些零件出了問題，及時維修或更換就可以了。
找電路系統(tǒng)
這里的電路系統(tǒng)主要指的是點火系統(tǒng)的用電。電路系統(tǒng)產(chǎn)生高壓電是經(jīng)由導線供電給火花塞的，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。
所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品，固定數(shù)萬公里就要更換，至于導線，也有可能因為使用壽命的關(guān)系，而發(fā)生導電不良的狀況。（現(xiàn)在已經(jīng)有許多車子沒有導線的設計）
二、動力下降+車身抖動
出現(xiàn)這種情況時，車子在停下來的時候方向盤或是車身都是抖動的，車內(nèi)的成員都會感覺的到的那種。如果出現(xiàn)了這種情況，表示車子的引擎應該至少有一缸處于運轉(zhuǎn)不正常或是熄火的狀態(tài)。
一般情況下，一具四缸引擎如果有一缸不發(fā)動、引擎還是可以運轉(zhuǎn)。如果是四缸以上的引擎，這個癥狀就會隨著汽缸數(shù)的增加而遞減，比較不容易被察覺出來。
三、動力下降+排氣管冒煙
車子排氣管異常冒煙就是燃燒室里面出了問題，有可能是點火系統(tǒng)故障或者是氣門出現(xiàn)了問題。
如果是冒黑煙，有可能是點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，或是進氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題。空燃比錯誤導致過濃的油氣無法完全在燃燒室燒完，排入排氣管造成回火的現(xiàn)象。還有，火花塞跳火的電極端沾到機油、或是有異物在上面也會有黑煙產(chǎn)生。
如果排氣管冒出的是藍煙，就有可能是機油跑進燃燒室，俗稱燒機油了。機油會跑進燃燒室的原因有可能是活塞的活塞環(huán)磨損，機油從引擎下部跑進燃燒室。也有可能是引擎上部的汽缸頭、磨損的氣門導管流進燃燒室所造成。
四、車子用久了動力不足
檢查4個輪子是否氣不足，檢測一下胎壓。
檢查機油是否加的太多，或者加的機油黏度太高。如果加太多就把機油放掉一些，放到機油尺刻度最中端。
經(jīng)常低轉(zhuǎn)速行車造成積碳，就到高速或者空曠路上用手動模式，讓發(fā)動機保持4000轉(zhuǎn)以上行駛10分鐘。
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