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天冷了每天都熱車,但只有1%的人熱車方法是對的!
發布時間:2016-01-22      瀏覽量:1100      分享新聞:

  眼下天氣越來越冷,不少司機不懂車輛在冬季該如何保養和安全行駛,今天小雪就來教大家如何熱車,減少對車子的傷害且安全上路!

1.為什么要熱車?

很多人知道要熱車,但并不知道為什么要熱車。其實,熱車的主要原因在于,車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部的機油底殼內。

因此點火后,發動機的上半部是沒有機油、缺乏潤滑的狀態,大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

2.99%的人用錯了方法  

冬季氣溫降低,熱車十分必要,但大多數車主認為一大早或長時間不用車,發動車子以后,以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路對車最好。

根據統計數據顯示,發動機機件部分的磨損有超過90%的比例是在冷車發動后三分鐘內造成的。因此,冬季,特別是嚴寒的冬季,原地怠速熱車很容易傷害發動機,建議車主采用低轉速緩慢行駛的方法熱車。  

雖然熱車很必要,但是原地怠速熱車的方式并不可取,因為只有發動機在動,其余部分沒動,動能無法轉換,只有等上路后慢慢行駛一段時間才能改善發動機工況。

3.做那1%的人  

正確的熱車方法應該是,在發動后30秒至一分鐘后上路,但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,發動機轉速以不超過3000~3500轉為限,一般保持2000轉,否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度后(大概需要35分鐘時間),再恢復正常駕駛即可。  

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