汽車上安裝的渦輪增壓器的工作溫度高達900-1000攝氏度，在全負荷工作狀態(tài)下其轉(zhuǎn)速可達每分鐘18萬到20萬轉(zhuǎn)?？梢哉f它的工作條件十分惡劣，為達到其使用要求，使用的材料和精度要求都非常高，所以價格也相對比較昂貴，一般都在萬元以上。它使用壽命的長短很大程度上取決于我們?nèi)粘５氖褂帽ｐB(yǎng)和維護。我們可以按以下幾個方面來延長渦輪增壓器的使用壽命。
注意保持清潔
相對于不帶渦輪增壓器的汽車，要提前更換機油和機油濾清器，保持機油和濾清器清潔。車輛保養(yǎng)時必須使用車輛使用說明書認可的機油和機油濾清器，所使用的機油必須抗磨性好，耐高溫，潤滑油膜建立快，油膜強度高和穩(wěn)定性好。
按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損。發(fā)動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質(zhì)進入，否則機油潤滑能力下降，從而造成渦輪增壓器的過早報廢。
拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內(nèi)，損壞轉(zhuǎn)子。由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運轉(zhuǎn)，它的潤滑油管線因受高溫作用，內(nèi)部機油容易有部分的結(jié)焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。
不能著車就走
汽車發(fā)動機啟動之后，不能急踩加速踏板。渦輪增壓器是靠機油來冷卻的，涼車啟動時機油潤滑不佳，這時增壓器如果高速運轉(zhuǎn)，磨損會很大。應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)兩三分鐘，等機油的潤滑性能好了再讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，這點在冬天顯得尤為重要。
發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3至5分鐘再熄火。發(fā)動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻。正在運行的發(fā)動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)。
因此，發(fā)動機熱機狀態(tài)下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以，車輛在高速運轉(zhuǎn)后，切勿立即熄火，應(yīng)讓發(fā)動機繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，待發(fā)動機溫度降低后，再關(guān)閉發(fā)動機，避免突然停機造成熱量積聚，導(dǎo)致渦輪增壓器內(nèi)部機油結(jié)焦堵塞損壞。
勤換機油，提前保養(yǎng)
在渦輪增壓發(fā)動機工作過程中，由于驅(qū)動渦輪工作的廢氣由發(fā)動機氣缸排出，其溫度高達600攝氏度左右，在高負荷的情況下溫度可達到1000攝氏度左右。因此帶“T”車型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高，建議大家將廠方規(guī)定的7500公里保養(yǎng)的間隔縮短為5000公里，且盡量使用全合成機油。
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金雪馳T族系列
為渦輪增壓而生……
金雪馳T族機油是國內(nèi)第一款針對渦輪增壓發(fā)動機推出的機油，可為渦輪增壓發(fā)動機提供普通機油不能滿足的潤滑保護，可有效降低發(fā)動機磨損，提供良好的潤滑保護。
苛刻條件下保護能力強......
渦輪增壓發(fā)動機轉(zhuǎn)速高、功率高、溫度高的特點要求油品具有良好的抗氧化性能和抗剪切性能。金雪馳T族機油在苛刻的條件下仍可保持穩(wěn)定的潤滑油膜，為發(fā)動機提供持續(xù)潤滑保護。
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金雪馳T族機油含有獨特的納米添加劑，具有出色的清凈分散能力，可持久保持發(fā)動機的清潔性，延長發(fā)動機壽命。
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金雪馳T族機油配方中獨特的粘度指數(shù)改進劑能隨溫度變化改變自身的形態(tài)，從而改變油分子的運動軌跡，使機油粘度時刻保持穩(wěn)定狀態(tài)：高溫時，粘度指數(shù)改進劑受熱膨脹，縮小油分子間的間隙并牢牢鎖住油分子，保證機油黏度；低溫時，黏度指數(shù)改進劑遇冷收縮，將空間重新還給油分子，油分子間間隙變大，機油流動順暢，確保車輛在長時間運行后依然保持穩(wěn)定油壓。?
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汽油機油 SL+ 5W/30
如果覺得自己車況比較良好，不想過早保養(yǎng)，也要定期檢查機油。以一周為一周期，每周定期將機油倉內(nèi)的油標尺取出，游標尺主要分為三個區(qū)，有MIN和MAX刻度，在MIN和MAX刻度之間的交叉線區(qū)為可添加區(qū)，位于MIN刻度以下為必添加區(qū)，位于MAX以上為不可添加區(qū)。
很多帶“T”車型的車主遇到過燒機油的情況，其實很大一部分是因為車主沒有按時更換機油，或者使用了劣質(zhì)機油，致使浮動的渦輪主轉(zhuǎn)動軸不能正常潤滑和散熱，在高溫下?lián)p壞了渦輪增壓器與進氣管之間的密封件，造成漏油而致。
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