選車的時(shí)候就要自然吸氣的還是要渦輪增壓的？渦輪增壓存在種種問題，日后必定會帶來一些麻煩？目前，市面上流傳著許許多多有關(guān)于渦輪增壓的一些流言，今天就和車友們一起討論一下。
流言一：渦輪增壓器容易壞，換渦輪是早晚的事，換一次可貴了
真相：如今的渦輪增壓器和發(fā)動機(jī)的使用壽命是一樣的，不需要特別的護(hù)理，十分的耐用。
流言二：渦輪增壓發(fā)動機(jī)需要加高標(biāo)號汽油，嚴(yán)重增加用車成本
真相：加什么號的汽油和帶不帶增壓器一點(diǎn)關(guān)系也沒有，車輛發(fā)動機(jī)的壓縮比才是決定因素。正常情況下壓縮比越高，就要使用標(biāo)號越高的汽油，和是否采用渦輪增壓并沒有關(guān)系。
流言三：熄火前需要怠速著車1-2分鐘，不然會損壞增壓器
真相：這種情況只在早期的有關(guān)于渦輪增壓技術(shù)方面的問題，需要靠發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱，因此要怠速。如今的技術(shù)根本不需要這樣做。
早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動機(jī)本身的冷卻系統(tǒng)散熱，發(fā)動機(jī)停，散熱就無法有效進(jìn)行。但現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，使用電子水泵散熱，類似電子扇原理，熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱，無需著車怠速。
流言四：帶渦輪的車啟動后，必須熱車，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘
真相：無需熱車，和普通自然吸氣車的使用完全一樣
以前的渦輪技術(shù)不夠先進(jìn)，確實(shí)需要熱一下車，確保潤滑到位。不過還是那句話，現(xiàn)在科技進(jìn)步了，這種情況早已徹底解決。車主完全可以在啟動汽車后通過低速行駛一二公里的方式來熱車，原地怠速熱車只會增加油耗、污染和積碳。
流言五：帶渦輪的車對機(jī)油要求特別高，保養(yǎng)特貴
真相：渦輪增壓器無需額外養(yǎng)護(hù)，與普通車保養(yǎng)項(xiàng)目都一樣
增壓發(fā)動機(jī)使用低端的礦物油顯然不太合適，但大多數(shù)自然吸氣車主也會選用更高級的半合成或全合成機(jī)油，因此保養(yǎng)方面幾乎差距甚微，畢竟帶增壓的車還能給你提供更強(qiáng)的動力，更低的油耗。
金雪馳T族特級合成機(jī)油是專為現(xiàn)代渦輪增壓型汽車研發(fā)的高性能發(fā)動機(jī)油，更強(qiáng)的潤滑性能和抗氧化性能，輕松應(yīng)對渦輪增壓型發(fā)動機(jī)溫度高特點(diǎn)，避免出現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱現(xiàn)象，提速更快，動力輸出澎湃持久。
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