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變速箱故障的8個(gè)“前兆”,千萬(wàn)別忽視!
發(fā)布時(shí)間:2017-07-01      瀏覽量:1730      分享新聞:

 

汽車(chē)最重要的兩大組成部分,一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī),另一個(gè)就是變速箱。哪個(gè)出了故障都是一筆不小的花費(fèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題可能大家都比較了解,而且出了故障后,儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮起,用來(lái)提醒車(chē)主注意發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題。那么,變速箱的故障會(huì)有哪些狀況呢?

 

變速箱漏油

現(xiàn)象:起步費(fèi)力,尤其是低擋位時(shí),在行駛過(guò)程中踩油門(mén)轉(zhuǎn)速提升,但車(chē)子卻不怎么動(dòng),就跟沒(méi)掛上擋一樣。


漏油原因:刮到了底盤(pán)導(dǎo)致變速箱漏油,不過(guò)現(xiàn)在都有護(hù)板,很少因?yàn)檫@個(gè)造成漏油。另一種可能是由于變速箱內(nèi)部密封件老化,密封不良引起的漏油。


漏油后果:變速箱油和機(jī)油的作用一樣,主要起潤(rùn)滑、清潔、降溫、防銹、密封的作用,因此變速箱油缺少了就會(huì)造成變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不夠,造成干磨,長(zhǎng)時(shí)間干磨就會(huì)報(bào)廢。

掛擋發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

 


現(xiàn)象:在啟動(dòng)汽車(chē)后,由P或N擋換入其他擋位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。或是在行駛過(guò)程中踩剎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(不帶自動(dòng)啟停功能)。


故障原因:可能是鎖止電磁閥損壞,或鎖止控制閥發(fā)卡損壞。


危害:如果數(shù)次掛擋造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,這時(shí)要查看入擋沖擊是不是很大,如果比較大,就要打救援電話(huà)。不然多次嘗試,本來(lái)只是換個(gè)閥體的事,最后卻變成了變速箱大修。

變速箱鎖擋

 


現(xiàn)象:汽車(chē)在正常行駛中,加油只見(jiàn)轉(zhuǎn)速很高,但是速度卻提得很慢,踩剎車(chē)速度降到一定程度不降了。換成手動(dòng)發(fā)現(xiàn)掛在一個(gè)擋位無(wú)法升降擋,即變速器鎖在某一擋位,不再換擋。


故障原因:變速箱的輸入、輸出信號(hào)不正確,或者是各元件本身或線(xiàn)路不良導(dǎo)致,有時(shí)也會(huì)由變速箱電腦和其他系統(tǒng)電腦的通信有問(wèn)題而產(chǎn)生。


危害:行駛的過(guò)程中很容易將自己處置在危險(xiǎn)的環(huán)境中,在市區(qū)行駛速度降不下來(lái)或者走高速升不上去很容易出現(xiàn)事故。

入擋汽車(chē)不動(dòng)

 


現(xiàn)象:在汽車(chē)啟動(dòng)后將擋位掛D或者R擋后,松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛沒(méi)有任何反應(yīng),不向前行駛。手動(dòng)掛1擋,松開(kāi)離合后,汽車(chē)不行駛。


故障原因:可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現(xiàn)損壞,或者D/R制動(dòng)器損壞造成。也可能是變速箱漏油,嚴(yán)重缺少變速箱油導(dǎo)致,或者是汽車(chē)換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,導(dǎo)致手動(dòng)閥保持在空擋或停車(chē)擋位置。


危害:容易使車(chē)主出現(xiàn)暴躁情緒,這時(shí)候必須要冷靜,多嘗試幾次后,汽車(chē)仍然不動(dòng),再撥打救援電話(huà)。

換擋沖擊

 


現(xiàn)象:汽車(chē)正常駕駛正常換擋時(shí),動(dòng)力總成扭矩傳輸?shù)乃矐B(tài)變化,導(dǎo)致的振動(dòng)或噪聲在車(chē)內(nèi)的感應(yīng),就是換擋時(shí)感覺(jué)不順,比如車(chē)頓了一下,擋桿震手。


故障原因:可能是變速箱油過(guò)臟,導(dǎo)致閥體卡滯而引起。更換變速箱油即可。

變速箱異響


現(xiàn)象:在行駛過(guò)程中聽(tīng)到變速箱處傳來(lái)異響聲音。


故障原因:軸承、變速元件的磨損及損壞,或是更換零件的精度過(guò)低造成的。

換擋時(shí)間異常

 


現(xiàn)象:一般自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車(chē)速,在行駛的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)擋位升得快了,直接體現(xiàn)在車(chē)速上。


故障原因:擋位傳動(dòng)比出現(xiàn)了問(wèn)題。


變速箱打滑

 


汽車(chē)現(xiàn)象:在行駛的過(guò)程中,加油時(shí)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音,車(chē)子速度沒(méi)有任何的提升,感覺(jué)加速無(wú)力。


故障原因:離合器片燒損或者油壓過(guò)低。


危害:如果車(chē)輛繼續(xù)行駛,將造成變速箱嚴(yán)重?fù)p壞,甚至報(bào)廢。


文末小總結(jié)


以上是變速箱故障的幾個(gè)現(xiàn)象,以及引發(fā)故障的原因和危害。大家如果遇到上述情況要及時(shí)處理。變速箱故障一般都很麻煩,如果不及時(shí)維修很容易加劇損害,那修起來(lái)的費(fèi)用就不低了。


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秒動(dòng)ATF-8變速箱油是一種高性能的自動(dòng)變速箱油,具有優(yōu)異的摩擦改進(jìn)性能和低溫流動(dòng)性能,降低變速系統(tǒng)的運(yùn)行阻力,換擋時(shí)不會(huì)產(chǎn)生頓挫感、跳、抖動(dòng)等現(xiàn)象,換擋更加平滑順暢。提高行車(chē)的舒適性,帶來(lái)良好的駕乘體驗(yàn)。


適用范圍:針對(duì)AT變速箱開(kāi)發(fā)的通用油品,符合國(guó)際領(lǐng)先的DEXRON-Ⅵ標(biāo)準(zhǔn),主要應(yīng)用8速及以下車(chē)型的電控變速箱。可以替代DEXRON-Ⅲ,是一款性能卓越的ATF油品,自動(dòng)變速箱低溫?fù)Q擋性能更佳。


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