發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)身上最重要的部件之一，是非常重要的存在，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中大大小小的零件更是多到數(shù)不清，因此，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，維修起來(lái)相當(dāng)麻煩。
據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅說(shuō)，在他們所經(jīng)手維修的汽車(chē)中，車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%以上。今天就為大家整理了發(fā)動(dòng)機(jī)的幾大死法，快來(lái)看看你中槍了沒(méi)有。
汽車(chē)在怠速時(shí)是處于濃噴油狀態(tài)的，也就是說(shuō)，怠速時(shí)的車(chē)子，氣門(mén)開(kāi)得很小，噴油器會(huì)噴出濃度很高的油來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此怠速本身是要比車(chē)子跑起來(lái)或者跑高速要更容易導(dǎo)致積碳，長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳肯定會(huì)更厲害。久而久之就會(huì)影響進(jìn)氣排氣的效率，直噴機(jī)型尤為嚴(yán)重，經(jīng)常怠速的直噴車(chē)輛在冷啟動(dòng)時(shí)都能看到明顯的黑煙。
其實(shí)空氣濾芯就像是人戴的口罩一樣。若空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速汽缸、活塞及活塞環(huán)的磨損，重則造成汽缸拉傷，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。所以車(chē)主們需要根據(jù)不同的使用情況，定期清潔空氣濾芯。
空氣濾芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的（這點(diǎn)錢(qián)不能省啊）。而清洗的周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。小馳提醒一句，購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也是十分重要。
有的車(chē)主在發(fā)現(xiàn)冷卻液少了之后，以為加水補(bǔ)充就行，小馳認(rèn)為，在臨時(shí)情況下作為代替方案可以，但如果說(shuō)想以水來(lái)替代的話(huà)，那千萬(wàn)不要這樣做！其實(shí)冷卻液并不僅僅為了冷卻和防凍，還有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)。
而以上這些特點(diǎn)，普通的水是代替不了的，就算是純凈水也不行，冷卻液的沸點(diǎn)是要比普通水高的，而且容易造成水垢，堵塞水冷通道甚至節(jié)溫器等問(wèn)題，而發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因高溫報(bào)警或進(jìn)一步形成不可逆的傷害。
如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，那機(jī)油就是心臟里的血液，因?yàn)闄C(jī)油的工作環(huán)境非常惡劣，所以一定要結(jié)合使用條件定期給汽車(chē)換油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好，過(guò)多過(guò)少都不好。機(jī)油不要加少了，但也不要加多了。
提醒各位一句，并不是越貴的名牌合成機(jī)油就越好，適合你的愛(ài)車(chē)的機(jī)油才是最好的。還有千萬(wàn)別貪圖便宜加來(lái)路不明的機(jī)油，不然心疼的可是你的錢(qián)包和愛(ài)車(chē)了。
車(chē)輛改裝是一個(gè)給汽車(chē)發(fā)燒友，車(chē)癡們鐘情的項(xiàng)目。來(lái)個(gè)大包圍、前唇、大尾翼；加大輪轂、改絞牙避震等，其實(shí)都是外觀的小case。真正的“扮豬吃老虎”是怎么樣的？那些玩（土）家（豪）們會(huì)重新調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至鏜缸以此來(lái)增加排量。而這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害是巨大的。
試想一下！原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)拆解再重新組裝，各處連接的螺絲、固定夾等等都會(huì)發(fā)生不同程度磨損，這就給原廠發(fā)動(dòng)機(jī)造成了物理結(jié)構(gòu)上的破壞，在無(wú)形之中減少了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
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