機(jī)油基本知識(shí)
根據(jù)車型不同，汽車廠家都會(huì)提供相配套的建議機(jī)油類型我們也可以自己選擇與愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)相符合的機(jī)油類型。
我們經(jīng)常看到機(jī)油桶上印有5W－40等標(biāo)號(hào)，這些標(biāo)號(hào)實(shí)際上是SAE（美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)）標(biāo)號(hào)。其中“W”代表Winter冬季；“W”前的數(shù)字代表機(jī)油低溫流動(dòng)粘性，數(shù)值越小其低溫流動(dòng)性越好，低溫冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑保護(hù)越好；“W”之后的數(shù)字表示機(jī)油在100攝氏度時(shí)的黏度，數(shù)值越高黏度越高。
除了SAE標(biāo)號(hào)，機(jī)油桶上一般還標(biāo)有API標(biāo)號(hào)。API是“美國(guó)石油協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱，其后面的標(biāo)號(hào)表示機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。詳細(xì)級(jí)劃分如下：
1.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油：用字母“S”開(kāi)頭，規(guī)格有API SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SI、SJ、SL、SM、SN。
2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油：用字母“C”開(kāi)頭，規(guī)格有API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF－2、CF－4、CG－4、CH－4、CI－4。
3.當(dāng)“S”和“C”同時(shí)存在：則表示該機(jī)油為汽油、柴油通用型.
機(jī)油更換周期
機(jī)油的更換周期與其種類息息相關(guān)。也需根據(jù)不同車型，制定相應(yīng)的保養(yǎng)周期規(guī)定。
當(dāng)然任何理論數(shù)據(jù)都不能保證完全適用于實(shí)際情況。機(jī)油更換時(shí)長(zhǎng)需根據(jù)環(huán)境、駕駛習(xí)慣等稍作調(diào)整。
如果你拿不準(zhǔn)自己機(jī)油更換周期怎么辦？養(yǎng)成定期檢查機(jī)油或者用機(jī)油試紙檢測(cè)的方法，我們同樣可以判斷自己使用的機(jī)油是否需要更換。
平常機(jī)油檢查
1、定期檢查油量
機(jī)油也是一種消耗品，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生自然損耗（燒機(jī)油就是其中一種比較極端的損耗現(xiàn)象）。如果你是個(gè)土豪，而你的豪華座駕的行車電腦恰好有機(jī)油檢測(cè)裝置，且機(jī)油傳感器恰好還沒(méi)有壞，那么你可以暫時(shí)跳過(guò)這一段說(shuō)明了，因?yàn)榻酉聛?lái)我們將介紹的是如何通過(guò)機(jī)油尺檢測(cè)機(jī)油量。
2、機(jī)油試紙檢測(cè)
除了需要定期檢查機(jī)油量，機(jī)油的質(zhì)量也是決定我們是否需要更換機(jī)油的重要因素。目前市面上有很多機(jī)油檢測(cè)試紙（定性濾紙），可以幫助我們快速判斷機(jī)油質(zhì)量的好壞。
通常油滴印記分為沉積環(huán)、擴(kuò)散環(huán)以及油環(huán)三部分。通過(guò)對(duì)照試紙說(shuō)明，我們可以清楚判斷出測(cè)試機(jī)油的狀態(tài)。
鑒別方法如下：
1.良好狀態(tài)：沉積環(huán)（中心區(qū)）與擴(kuò)散環(huán)（次外圍）無(wú)明顯分界，油斑整體色澤均勻，油環(huán)（外圍）顏色清澈明亮。此時(shí)機(jī)油狀態(tài)良好，可以繼續(xù)使用。
2.中等狀態(tài)：沉積環(huán)顏色較深且與擴(kuò)散環(huán)分界明顯，油環(huán)色澤泛黃。此時(shí)機(jī)油狀態(tài)尚可繼續(xù)使用。
3.較差狀態(tài)：沉積環(huán)呈黑色且有明顯沉淀物存在，擴(kuò)散環(huán)邊界狹窄，油環(huán)顏色較深。此時(shí)機(jī)油已經(jīng)接近使用壽命極限，可以酌情進(jìn)行更換。
4.變質(zhì)狀態(tài)：沉積環(huán)呈黑色，中心存在油狀沉淀物且不易干燥，沒(méi)有明顯擴(kuò)散環(huán)，油環(huán)呈褐色或深黃色。此時(shí)機(jī)油已經(jīng)氧化變質(zhì)，建議立即更換。
機(jī)油更換注意事項(xiàng)
為了保證徹底釋放舊機(jī)油，避免殘留，我們應(yīng)該在釋放機(jī)油前將車輛靜置10分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油充分沉淀到油底殼中。
此外，還有一種利用真空泵抽取機(jī)油的方式。理論上，真空泵抽取機(jī)油可以更容易將油底殼沉積的雜質(zhì)吸出，去除雜質(zhì)的效果理論上會(huì)更好。但所需要的設(shè)備要求會(huì)比較高！
很多汽車快修店都采用真空泵抽取方式更換機(jī)油。這種方式除了本身的優(yōu)勢(shì)之外，也避免了更換油底殼螺絲（某些品牌的油底殼螺絲為一次性產(chǎn)品，每次放油后需更換新的）的成本，減少油底殼螺紋磨損的風(fēng)險(xiǎn)。
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